据统计，宝马5系自1972年诞生至今，在全球范围内的销量已超过1000万辆，可见其成功，而在国内市场，从2003年首次国产来计算，它获得了超200万位消费者的信赖，其中，上一代车型，也就是代号为G38的第七代车型，便有110万的庞大占比，由此不难看出这代5系的实力是多么强劲。

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谈及豪华大型车时，想必大多数人脑海里浮现的第一款车型会是奔驰S级，不过，当全新宝马7系到来之后，S级被“独宠”的局面会有所改变吗？

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时间来到2022年，同为老牌的汽车厂商玛莎拉蒂正式带来了旗下全新的中型SUV——Grecale，中文名为格雷嘉，显然，这是冲着保时捷Macan来的，那玛莎拉蒂Grecale格雷嘉到底又有着怎样的实力呢？请接着往下看。

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跑车，是不少人的Dream Car，而跑车也有“高低”之分，比如动辄上千万的布加迪、帕加尼等等顶级系列，还有几十万的718、F-TYPE、SUPRA等亲民车型，当然，中间亦有百万及上百万的法拉利、兰博基尼、保时捷等等，倘若要说在全球拥有绝对数量的拥趸，或者说男人车库都该有一台的跑车，想必，非保时捷911莫属了！

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在超跑界，说兰博基尼很吸睛，甚至是数一数二的，貌似也不过分，不论是小牛还是大牛，它们的设计都是很炸裂的存在，更别说各种特别版、限量版等等车型了！而这次介绍的这款兰博基尼Huracán STO，虽为民用车型，但其夸张程度，不亚于一台赛车！

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迈巴赫无论是57S、62还是62S，哪个型号对于市场来说都是绝版豪车，代表着「老钱」们极致奢华的出行座驾，也是身份实力的象征。按照迈巴赫的说法，“S”代表着“特别”，6.6T的V12 57S就是豪华与性能最完美的结合。

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在豪华行政级轿车市场上，迈巴赫S级几乎是“没有对手”的存在，且深得BOSS们的喜爱，而奥迪似乎也抓住了某种机遇，在第五代奥迪A8的中期改款之时，顺势推出了奥迪A8L Horch创始人版，也就是加长130mm的A8L，不难看出，这是剑指迈巴赫S级。那么，霍希版的奥迪A8L，又有着怎样的实力呢？

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倘若你手持20几万的预算买车，要换以前，可能绝大部分人都会去考虑BBA，诸如宝马3系、奥迪A4等，但现在真不一定，因为市面上可供选择的车型相当丰富，不仅仅是局限于轿车、SUV这类常规车型，还有非常漂亮的猎跑车造型，就比如极氪001。

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雷克萨斯带来了「重塑级」的全新产品——全新一代LM。相隔仅3年，LM成为了雷克萨斯有史以来换代最快、间隙最短的产品。雷克萨斯迫不及待的想要将这台MPV中的VIP呈现到客户面前，目前LM 350h 七座隽雅版现已上市，赢咖2可提供新车预订服务，无可替代的全球顶级豪华MPV座驾轻松拥有。

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2017款奥迪R8已经进化到非常成熟的阶段，将近200万的售价也是矛头直指保时捷911 Carrera 4S，搭载着兰博基尼血统的5.2L V10，拥有540匹马力和540最大扭矩，让奥迪R8顺利跻身超跑行列。

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