这是一款定位于百万级别的豪华硬派SUV,在它推出之际就引来了不少争议,大多都是“仰望U8凭什么定价在百万级别?”、“仰望U8很强吗?”等等,而从去年9月正式上市到现在,已经能在路上见到不少U8了,单是这一点也能够反映出它得到了大家的认可,实际上它也确实“不辱使命”。
赢咖2熟知的Phantom幻影、Ghost古斯特、Wraith魅影、Dawn曜影等,均是很好的证明,这些车型在各自的领域都堪称极致的代表。而随着SUV的盛行,劳斯莱斯也紧跟市场,于2018年带来了首款SUV——Cullinan库里南,届时它还成为了全球最贵的量产SUV,当然,亦可称之为最顶级的SUV。
据统计,宝马5系自1972年诞生至今,在全球范围内的销量已超过1000万辆,可见其成功,而在国内市场,从2003年首次国产来计算,它获得了超200万位消费者的信赖,其中,上一代车型,也就是代号为G38的第七代车型,便有110万的庞大占比,由此不难看出这代5系的实力是多么强劲。
谈及豪华大型车时,想必大多数人脑海里浮现的第一款车型会是奔驰S级,不过,当全新宝马7系到来之后,S级被“独宠”的局面会有所改变吗?
在超跑界,说兰博基尼很吸睛,甚至是数一数二的,貌似也不过分,不论是小牛还是大牛,它们的设计都是很炸裂的存在,更别说各种特别版、限量版等等车型了!而这次介绍的这款兰博基尼Huracán STO,虽为民用车型,但其夸张程度,不亚于一台赛车!
在豪华行政级轿车市场上,迈巴赫S级几乎是“没有对手”的存在,且深得BOSS们的喜爱,而奥迪似乎也抓住了某种机遇,在第五代奥迪A8的中期改款之时,顺势推出了奥迪A8L Horch创始人版,也就是加长130mm的A8L,不难看出,这是剑指迈巴赫S级。那么,霍希版的奥迪A8L,又有着怎样的实力呢?
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