在上一期投票当中，30~50万之间的车型当中，宝马5系获得了最多的票数，当选这一期最受欢迎的豪华轿车，而奔驰E级紧随其后。对于80后的赢咖2来说，目前已经成为了购车的主力军，很多人都已经具有购买一款中大型轿车的需求和身价。很多年轻的车主都希望它身兼庄重大气，以及动感十足的气质。宝马5系比奔驰E级或许就是多了那么一分运动的气息。更能体现年轻人对生活态度的追求。那么30-50 的宝马，如何选择？

当然，价格和理性消费是影响购买的重要决定因素。而影响价格的是车况、年份已经公里数等。买二手车很多人都觉得是在淘车，如今把所以优质的二手宝马5系放在一个展厅，你只需要了解价格或者年份即可，完全不用在担心车况的问题。

2012款 宝马523Li 领先型

上牌时间: 2013-03 / 行驶里程: 66066公里 / 排 量: 2.5

一口价: 29.50万

原新车价:49.80万

2012款的宝马5系和2013款的5系最大的差别是发动机从直列6缸自吸改为了直接4缸涡轮增压，所以很多对六缸发动机钟情的客户至今仍然会怀念甚至寻找这类宝马5系，目前市面上还有很多直列，但是二手车行却不算常见，特别是车况好的车型。而这个价格也非常有吸引力，30万能买到一辆宝马5系，虽然里程数有6.6万公里，但是车况很好，里程数完全在可以接受的范围内。

2013款 宝马525Li 领先型

上牌时间: 2013-01 / 行驶里程: 25884公里 / 排 量: 2.0T

一口价: 35.30万

原新车价:50.00万

从523Li到525Li，排量从2.5L到2.0L ，发动机也从L6自吸到L4涡轮，2.0T发动机的车型用来替代老款的2.5L直列六缸引擎。虽然排量和气缸数量上都有所减少，但在实际性能却不降反升。2.5万公里，35.30万元，比起新车十多万的差价，相当的实惠。

2014款的宝马5系是目前二手车市场上的主要车型，也是消费者最能乐意购买的的年份车型，接近新车，里程数一般不高，价格也低。

2014款 宝马520Li 典雅型

上牌时间: 2014-08 / 行驶里程: 15419公里 / 排 量: 2.0T

一口价: 36.30万

新车价:42.60万

2014款宝马5系在细节上有了一些变化，但总体来讲还是继续沿用了之前的设计风格。宝马标志性的天使眼大灯和双肾型进气格栅使人从远处便知这是一辆宝马车型。无论如何汽车终归是汽车，行驶上的舒适性仍然是第一位的，而2014款的宝马5系也很难让人挑毛病。36.30万元的价格，虽然是低配，但是氙气大灯巡航、记忆座椅等常规功能一件不少。

2014款 宝马528LI 领先型

上牌时间: 2015-07 / 行驶里程: 9496公里 / 排 量: 2.0T

一口价: 48.80万

新车价:55.60万

2014款的宝马528Li备受推崇，主要是四驱的模式让528Li拥有更稳定的驾驶，在运动性能上提升了不少，对于喜欢四驱或者行驶路段常有雨雪天气的消费者而言，四驱是个非常实用的配置。当然四驱的价格也不便宜，二手车价也依然接近50万，主要还是因为这是一款准新车，一万年公里不到，车龄更短。车况非常的出色。

2014款 宝马535Li 领先型

上牌时间: 2015-05 / 行驶里程: 7891公里 / 排 量: 3.0T

一口价: 55.00万

新车价:65.70万

除了最顶配行政版，535Li领先型已经是5系的顶配车型，单单指导价就高达70万以上，这类车型的优惠幅度也大，但是想在60万买到还是不可能，已经差不多要逼近一个7系的低配车型，3.0T 306马力的L6发动机，带来的驾驶享受无疑是非常的好，当然二手车的价格55万以及7千的里程数，依然是非常有性价比。

运动商务两相宜，30万~50万的价格区间，宝马的性价比可以说秒杀了大多数这个级别的车型，并且宝马的保值率在今年不断上升，从这次投票当中也可以看出，喜欢的宝马5系的人数已经稳压奔驰E级。