乘联会数据显示，2020年，我国的乘用车销量，达到了1999万辆，近2000万辆的水平。国内乘用车的保有量，每年在高速扩充，其中二手车市场巨大。

8月23日，在国新办举行的发布会上，商务部部长王文涛表示，商务部下一步要顺应消费形势，提升传统消费能级。传统消费这一块还有很大潜力，家电家具还有汽车、餐饮也算消费的“四大金刚”，占社零总额的1/4左右。

因此，商务部将推动汽车由购买管理向使用管理转变，特别是扩大二手车流通。“汽车保有量到一定程度以后，二手车的市场就开始放量，这也是国际上汽车消费的一个规律问题，二手市场也是今后一个很大的市场。”

据公安部数据显示：截止2020年，我国汽车保有量已达2.81亿辆，与全球汽车保有量第一的美国相比，差距缩小至600万辆，已成为名副其实的汽车保有量大国。进入2021年，这一数字已上升到2.87亿辆。

汽车保有量逐步增长的当下，二手车市场也迎来更广阔的前景——据了解，今年前5个月我国二手车与新车的交易量比例，由2019年同期的55：100，提升到了64：100。但与发达国家二手车交易量与新车销量通常为2：1的数据相比，我国二手车市场潜力亟待释放。

2个月前的商务部例行发布会上，商务部新闻发言人高峰就曾指出，随着我国汽车市场由增量市场向存量市场转变，升级换购在汽车消费中的占比逐步提高，二手车交易的需求、市场潜力是巨大的，未来将成为拉动汽车市场发展的主要动力之一。

据中国汽车流通协会数据显示：今年上半年，全国累计交易二手车843.42万辆，同比增长52.89%。尤其是今年6月，全国二手车市场交易量为152.69万辆，环比增长4.43%，交易金额为957.16亿元。流通协会分析，每年6月是汽车行业的销售淡季，天气原因会对客流造成一定影响；另一方面，缺芯对新车市场产生的影响逐步显现，二手车需求也就有所增加；再加上端午小长假也增加了部分购车需求，由此今年6月的二手车交易量环比小幅增长，好于预期水平。

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