轿跑SUV在中国市场出现了井喷式的增长，但大多只是服务于外观美感上，目前看来只有保时捷的卡宴Coupe车型，能够真正做到契合运动和性能提神这两个硬核要求。首先保时捷在卡宴Coupe车型上全系标配了Sport Chrono组件，如果在行驶时需要更强劲的动力，方向盘旋钮上中间那颗按钮提供短暂的超增压模式，还有S模式、S 模式的行驶模式可选，这就是跑车厂商不带妥协造出来的SUV Coupe。

通过不同的模式，主动悬挂管理系统（PASM）会调整不同的车身高度，让重心降低激烈驾驶时能更贴附路面，V6 3.0T发动机提供强劲的推背感，外观让人感觉个性、有品位，而真正上手体验到保时捷关于底盘的调校功力时，不禁叹服即便是2吨重的车身，得益于动力和底盘的互补下，竟然能够如此灵活好开。想要日常实用性，又不想错过驾驶乐趣的，这台卡宴Coupe绝对是不二之选。

除此以外，卡宴Coupe由于溜背设计，造成了整体车身都有新车改进，前车顶边缘降低了约20 mm，前挡风玻璃和A柱变得更短。重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了18 mm，塑造出更具力量感的整体形象。

作为超百万级别的豪华SUV，配置水准想当然丰富。以这台2020款黑色的卡宴Coupe为例，四驱、电动尾翼、SC组件、空气悬挂、BOSE音响、前排通风/按摩座椅、电吸门、氛围灯都有，既满足了驾驶性能，又提供了座舱品质感，简直毫无短板。

然而，卡宴和卡宴Coupe的二手车行情如果是相同年份，公里数相当的话，标配更多的卡宴Coupe性价比会更加出色，售价都在90 万左右，你可以多出SC组件、电动尾翼和Coupe式轿跑车身，拥有更稀有和个性的路上回头率。

目前赢咖2有多台不同年份、不同配置水准的卡宴Coupe车型，汽油版、插电混动版甚至卡宴 S Coupe一应俱全，如果你喜欢这台保时捷轿跑SUV，赢咖2这么多台充足的卡宴Coupe现车，一定能够满足你。喜欢的，欢迎前来赢咖2品鉴。

撰文：罗浩