2022年我国汽车保有量突破3亿，全国已进入了换车时代，大家对车辆的价值观念也不再停留在“一辆车能开多久”，而是“同样的购车预算能体验多少种车型”，车辆也逐渐转变为“快消品”，高频换车成为了当下流行的生活方式。

然而，汽车置换也有黄金时机，多一年或多几公里卖，都将影响其保值率，接下来，小编将从经济和使用价值方面来讲解，一辆车开多久换最合适，想要换车的车主千万别错过最佳时机。

1-3年换，折旧率最低

众所周知，车辆年份越新、公里数越少，折旧越低（各品牌影响力不同各有差异）。其中1-3年内的汽车折旧率是最低的，因为现在汽车的升级迭代速度足以和当下流行的电子产品媲美，几乎每年都会有改款，甚至3年的车型已经产生较大改款，已经不再是传统汽车生活方式了。因此越早换车价格会越香，想要花小钱尝新其他新款座驾的朋友，最好赶在车辆换代前转手，这样才能“常换常新”。

3-5年换，性价比最高

据资深鉴定评估师介绍，很多二手车消费者更偏爱车龄3-5年，公里数不超过 10 万公里的车。对于原车主而言，已经在这辆车上享受了3-5年的最佳性能期以及3年质保，车况尚好还能卖个好价格，属于“有赚没赔”，而车龄及公里数超过5年、10公里的车，市场对车况要求比较高，折旧率相对较高，对原车主而言置换价格成本会更高。因此，建议想换车的老司机，最好在5年之内出手。

高频换车成主流消费观

总的来说车辆在5年内置换最佳，越早出手越划算。如今高频换车已经成为一种生活潮流，无论是3年一换，还是5年一换，这一现象反映“把车开到报废回本”的传统思维已经不符合当下年轻人的价值观，“趁汽车还保值赶紧换”成为当下流行的消费观。

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撰文：Wendy