众所周知，豪华行政级轿车中，奔驰S级是“大哥”般的存在，作为这个级别的标杆车型，它近乎于完美，不过即便是这样，也会有人去质疑它，这里指的是搭载2.0T发动机的S 320 L这一特定车型，而槽点也就是它的动力系统。这次赢咖2就从拥有3000台品质好车的赢咖2挑选了一台2019款 奔驰S 320 L，来看看这款丐版S级到底行不行？！

2019款 奔驰S 320 L

上牌时间：2018-12

行驶里程（约）：59211公里

排量：2.0T

车价：63.00 万  整备服务费12600元

且不说别的，单从外观来看，S级还是S级！它的气场丝毫不受影响，除了尾部“S 320 L”的标识，你不会知道这是最入门的S级。当把发动机舱盖掀开，它的“缺点”才显露出来，不过，先别着急下定论，因为还没深入了解它！2019款的奔驰S 320 L搭载的是2.0T发动机，同时还配有48V轻混系统，能输出299马力，官方零百成绩为6.8秒，老实说，对于一台D级车而言，这种表现丝毫不差！倘若你需要大脚油门，那它可能会出现一些些延迟，但实际上并不大，而切到运动挡后，这种延迟你几乎察觉不到了，不过这个时候发动机的噪音会显得没有六缸发动机有质感了，确实是个槽点，但话又说回来，正因为它的隔音太好了，所以在车内的乘客不会受到这方面噪音的打扰。

真要说这台S 320 L的“硬伤”，或许是在车内。这里并不是说它的内饰差，对于奔驰，尤其是S级来说，内饰的豪华质感是你最不需要去担心的，因为即便是入门车型，它依旧能给到你十足的档次感，包括用料做工在内，视觉与触觉它都能满足你。但是，在乘坐体验上可能会令你失望了，最主要的问题在于，它的后排座椅不可调节，且配置不够高，除了前排座椅加热/电动调节以及后排遮阳帘，其他舒适性配置就没了，连后排的座椅加热也是后装的，这对于一台S级来说，是显得寒酸了些，也是唯一会被严重吐槽的点。而除了后排体验不好以外，其他地方基本没得挑的，基础性配置它也几乎都有。

所以，这台搭载2.0T发动机的S 320 L还真不是网传的“不好”，整套动力系统除了急加速时运转质感差了些，其他方面丝毫不差，而它真正的弱项是后排体验，假如你对后排的要求没那么高，只想要标杆级的行驶质感以及排面的话，那这台奔驰S 320 L绝对合适，更关键的是，这辆2019款 奔驰S 320 L的价格只要63万，太有性价比了！感兴趣的话欢迎前来赢咖2品鉴！

撰文：Liberty